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黄海旅游大巴安全舒适省油获追加订单

发布时间:2019-11-23 22:04:55

黄海旅游大巴—安全+舒适+省油获追加订单

2009年4月份,黄海客车过五关斩六将,经过严格考核,终于拿下天津原野客运采购订单。在短短的半年内,原野客运再次追加订单,并将这十几台黄海旅游大巴作为原野客运绝对主力车型。到底是什么原因,致使天津原野客运执着购买黄海旅游大巴车呢?2009年12月2日,一行来到天津市原野汽车客运有限公司对总经理陈涛进行了采访。

据陈总介绍,黄海旅游大巴DD6119K01之所以能够进入原野客运公司采购视野,主要是源于2008年黄海客车“品行天下”天津新品推介会。在推介会上陈总看到此款车后,非常惊喜,一下子改变了对老黄海的旧印象,重新认识了黄海。“原来黄海在旅游客运车型上也可以做得如此专业,其造型设计和产品工艺都彰显出欧洲水准,且都赋予了更多人性化的内涵。”陈总喜悦道。

据悉,这批黄海客车主要是为 位于天津市经济开发区的一家外资企业 提供班车服务。这家公司具有独特的企业文化,注重人性化管理,力求给予员工最好的福利待遇。因此,在挑选通勤班车方面也是一丝不苟,力求完美,在选车过程中,还要派员工代表亲自上车试乘。由于西方人身材比较高大,一般车型的车内座位间距很难达到他们要求,而此次接受考察的黄海旅游大巴DD6119K01则更多考虑到了车内人性化设计,拓宽了座位间距,提高了乘坐舒适性,使得老外很是赞赏。而更让老外满意的则是黄海的安全性,尤其是车门的安全阀设计,更考虑到了乘客的自救方便。车门内外分别安装了断气阀,在遇到突发事件时,乘客可以轻松找到断气阀位置及时自救,车外营救人员也可以通过车外的断气阀营救受困乘客,大大降低了突发事件给乘客造成的安全风险。

在谈及追加采购黄海客车时,陈总主动向爆料:“我们追加黄海订单,除了安全和舒适外,还源于我们的一个意外收获——省油。黄海这款车相对于同配置车辆来说比较省油。在高速+市区的复杂路况下,百公里耗油在21L-22L之间,同比其他车型百公里省油3L-4L,甚至更多。按每月22个工作日来算,每月每辆车可省下一千多元的燃油费。”当问及到省油的原因时,陈总回答道:“这主要应归功于黄海客车在造型设计和选配合理上。”据黄海的技术员介绍,这款旅游大巴省油的关键在于:1、造型上采用大流线设计,可以大大减少风阻的系数;2、优化设计了进排气系统,降低了进排气阻力;3、整车采用车身底盘一体化设计,在保证强度的前提下降低车辆自重。也就是陈总所说的合理匹配。

陈总还说:“让我更感动的是,在我们购买黄海旅游大巴后,黄海的售后服务非常到位。交车到现在大概有4个多月,黄海特派的售后技术专家就一直驻扎在天津为其服务,随叫随到,无论什么问题,他们都笑呵呵的耐心解答。就为这十几辆车,黄海调派专业技术人员为其服务,实在难能可贵。”笔者了解知道,在天津,黄海为了缩小售后服务半径,设立了三处技术服务站,从而大大压缩了用户维修和保养车辆的周期。

采访末了,陈总表示,在没有其它因素制约的情况下,他会继续选购黄海旅游大巴。据了解,天津是一个非常特殊的城市,市区与塘沽形成了杠铃式的发展趋势,因此对于客运的需求量非常大,据不完全统计,目前天津的客运车达到6000多辆。如何能在这个庞大营运竞争中多分得一杯羹呢?“安全、服务!”陈总肯定的回答。黄海客车正是秉承“品行天下”的战略方针,以卓越的品质制造、品质服务重磅出击,以全新的造车理念、产品质量及服务水平回馈社会,为我国客车产业的发展做出更多的贡献。

(值班:兰霞)

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